Dellorto vs. BING

[Gæst]

Hvilket af de to karburatormærker er at foretrække?

[Twinsport]

Mikuni fladspjæld ;-)

/Steen

[rasta_jogge]

[quote="Twinsport"]Mikuni fladspjæld

/Steen[/quote]

Hvor meget forskel er der på mikuni og kehin??

Har nemlig lige købt en 24mm kehin?

[kreidlerhansen]

[quote="rasta_jogge"][quote="Twinsport"]Mikuni fladspjæld

/Steen[/quote]

Hvor meget forskel er der på mikuni og kehin??

Har nemlig lige købt en 24mm kehin?[/quote]

Keihin og Mikuni er begge super - jeg stemmer dog stadig for Mikuni, da jeg ikke har erfaring med Keihin.

Men for at besvare spørgsmålet, vil jeg sige, det afhænger af, hvad man er ude efter.
De Bing'er, som er originale til Kreidleren, skal som regel kun dyses ind, for at fungere optimalt. Tomgangsdyse, nål og gasspjældets cut-off passer næsten altid, uanset hvad man monterer af cylinderkits.

Dell'Orto-karburatorer kræver som regel en ny tomgangsdyse, til tider en ny nål og i grelle tilfælde et andet gasspjæld.

Heldigvis er stumperne til Dell'Orto til at finde, men man skal være opmærksom på, at de ofte kræver en del finjustering i.f.t. en standard Bing.

Dell'Orto skulle også være mere følsomme overfor vind og vejr (den generelle holdning på apriliaforum.com), hvor Mikuni og Bing er nogenlunde ligeglade. Det skulle ellers afhænge af motoren alene, men intet er sikkert i denne verden, lader det til.

[J.Brandenborg]

man kan ik rigtig sammenligne det...

for Bing er det org. hvor dellorto høre mere til på en Vespa og mikuni høre til på en yamaha. men mine afaringer siger Bing!

[kreidlerhansen]

[quote="J.Brandenborg"]man kan ik rigtig sammenligne det...

for Bing er det org. hvor dellorto høre mere til på en Vespa og mikuni høre til på en yamaha. men mine afaringer siger Bing! [/quote]

Ingen karburator "hører til på en bestemt maskine".

Bing'erne er nemmere at indstille, så længe man holder sig til de rigtige modeller - dvs. 1/18/260 og 1/20/100, f.eks. Det eneste, der gør dem fordelagtige er, at nålens slibning, spjældets udformning og tomgangsdysen som oftest passer til Kreidleren.

Men...

...Det gælder i princippet kun, når der er tale om en standardmotor. Går man op i lidt voldsommere tuning, hvor man går ud over de oprindelige motorspecifikationer, kan man meget vel komme ud for, at nål osv. skal skiftes.


Det er kun et spørgsmål om tålmodighed og adgang til de nødvendige stumper.

Jeg garanterer for, at en korrekt justeret Mikuni af nyere dato vil køre MEGET bedre end en org. Bing.

Man må blot finde sig i, man starter fra nul. Om det er problematisk eller ej, afhænger af ens erfaringsniveau.

Min 28mm Bing kørte virkelig ad pommern til, sammenlignet med den 28mm Dell'Orto jeg lånte senere hen. Og for at være helt ærlig, har jeg ikke oplevet en karburator, der gav så jævn og blød en kørsel, som min nuværende 24mm Mikuni gør.