http://www.greiner-oldtimerteile.de/ver ... p?pos=c258Priserne er dog i den høje ende, men hvis man i samme ombæring bestiller spjæld, nål, svømmerventil og evt. dyserør, så er det til at leve med. 9/10 brugte karburatorer døjer med slid af de nævnte stumper, og det er en helt anden køreoplevelse, når tingene er i orden. Desværre bliver det dermed et halv-højt beløb.
Generelt foretrækker flere at købe dyselære og -rivaler, så uoriginale dyser kan bores op. Det er en lidt omstændig proces, men nogle gange er det den bedste vej frem.