volume

[stoumann]

lige for tiden står min kreidler standart (eller tæt på standart ), men jeg ville gerne lige hører om, når jeg om et par år skal ha den indregistreret til mc.

må den så godt kunne kører op i de høje hastigheder, eller er det noget den skal,
og skal man så ikke kører den på trailer til syn, eftersom man jo ikke må kører på en knallert der kører mere end "30"

og hvor meget må´ den kører som mc?

[kreidlerhansen]

[quote="stoumann"]lige for tiden står min kreidler standart (eller tæt på standart ), men jeg ville gerne lige hører om, når jeg om et par år skal ha den indregistreret til mc.

må den så godt kunne kører op i de høje hastigheder, eller er det noget den skal,
og skal man så ikke kører den på trailer til syn, eftersom man jo ikke må kører på en knallert der kører mere end "30"

og hvor meget må´ den kører som mc?[/quote]

Få fat i et sæt prøveplader, så må du i princippet køre rundt med hvad som helst, blot maskinen kan køre over 40km/t. De må bare kun benyttes, når maskinen skal til syn, mekaniker eller til prøvekørsel.

Den må have 6,25HK + 20% (7,5HK), så hvis den kan køre 80km/t er der næppe nogle løftede øjenbryn. I princippet er der ingen øvre grænse, men hvis tomgang ligger omkring 3.500rpm og igangsætning er ved 9.000rpm, kan du godt opleve lidt brok.

I princippet er det nok at køre den ind med en boret cylinder. 55km/t er rigeligt.

[stoumann]

[quote="kreidlerhansen"][quote="stoumann"]lige for tiden står min kreidler standart (eller tæt på standart ), men jeg ville gerne lige hører om, når jeg om et par år skal ha den indregistreret til mc.

må den så godt kunne kører op i de høje hastigheder, eller er det noget den skal,
og skal man så ikke kører den på trailer til syn, eftersom man jo ikke må kører på en knallert der kører mere end "30"

og hvor meget må´ den kører som mc?[/quote]

Få fat i et sæt prøveplader, så må du i princippet køre rundt med hvad som helst, blot maskinen kan køre over 40km/t. De må bare kun benyttes, når maskinen skal til syn, mekaniker eller til prøvekørsel.

Den må have 6,25HK + 20% (7,5HK), så hvis den kan køre 80km/t er der næppe nogle løftede øjenbryn. I princippet er der ingen øvre grænse, men hvis tomgang ligger omkring 3.500rpm og igangsætning er ved 9.000rpm, kan du godt opleve lidt brok.

I princippet er det nok at køre den ind med en boret cylinder. 55km/t er rigeligt. [/quote]

tak..

[jan juul]

Hej, jeg har tænk på om det er muligt at få sin Kreidler RMC indregistreret
som Knallert 45, er der nogen der har et svar på om det er værd at arbejde med, registrering som Motorcykel er ikke interesant, da jeg ikke har kortet dertil.

Mvh Jan Juul.

[TFH]

Nej den går ikke. Knallert 45 er et nyere begreb, som ikke eksisterede, da Kreidleren var på markedet, og den er derfor heller ikke typegodkendt som en sådan.
Vil du køre Kreidler 45, bliver det på en af de ny Kreidler scootere.