[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/db/dbal.php on line 117: Undefined array key "cached"
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/db/dbal.php on line 118: Undefined array key "normal"
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/db/dbal.php on line 119: Undefined array key "total"
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/session.php on line 1042: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/session.php on line 1042: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/session.php on line 1042: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Array to string conversion
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Undefined variable $Array
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Trying to access array offset on value of type null
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Array to string conversion
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Undefined variable $Array
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Trying to access array offset on value of type null
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Array to string conversion
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Undefined variable $Array
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Trying to access array offset on value of type null
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4752: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4754: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4755: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4756: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
KREIDLER REGISTER DK's FORUM • Søg

Søgningen gav 369 træffere

Tilbage til avanceret søgning

Indregistrering af Kreidler, jeres oplevelser til syn.

Og jeg omformulerer lige... ;) Hvad har jeres oplevelser været i synshallerne? Nogle maskiner er trods alt gledet lige igennem syn, mens andre er blevet betinget godkendt og andre igen er bloevet kasseret. Som nogle af os ved, er det ikke alle synsmænd, der er lige åbne overfor indregistrering af Kr...
af kreidlerhansen
onsdag, 21. september 2005 23:13
 
Forum: Kreidler MC
Emne: Indregistrering af Kreidler, jeres oplevelser til syn.
Svar: 6
Visninger: 14295

Re: Indregistrering af Kreidler, jeres oplevelser til syn.

Hvad gjorde du så ved det? Du kunne vel bare forklare dem, at reglerne siger sådan og sådan. Hvad koster det egentlig at komme til syn med en Kreidler, hvis den IKKE går igennem? Som sagt blev den betinget godkendt. Dvs. man får lov at køre fra synshallen uden krav om omsyn, men man påbydes at rett...
af kreidlerhansen
torsdag, 22. september 2005 13:18
 
Forum: Kreidler MC
Emne: Indregistrering af Kreidler, jeres oplevelser til syn.
Svar: 6
Visninger: 14295

Re: Indregistrering af Kreidler, jeres oplevelser til syn.

Okay, det var da altid noget:) Er lidt i tvivl, om det der med katalysatoren i potten og indregistrering af en "tysker" lad os sige at jeg køber et tysk stel, med papirer. Kan jeg så sagtens få den indregistreret? (hvis Kreidleren ellers har 160mm bremse, blinklys mv.) Kataly-hvaffor-no'et?! Det er...
af kreidlerhansen
torsdag, 22. september 2005 13:27
 
Forum: Kreidler MC
Emne: Indregistrering af Kreidler, jeres oplevelser til syn.
Svar: 6
Visninger: 14295

Oh-yes-Oh-yes-Oh-yes-Oh-yes-Oh-yes! :D I dag fik jeg ENDELIG monteret min elektroniske tænding igen. For noget tid siden gik tændspolen i stykker, men jeg var så heldig at fange tre styk på Ebay til en pris på i alt 600kr (inkl. porto og overførselsgebyr). Alle tre spoler virker, og jeg fandt ud af,...
af kreidlerhansen
torsdag, 22. september 2005 23:48
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Test: 44mm Parmakit til stor pindboltafstand.
Svar: 11
Visninger: 21133

Det kan være, du har renset ud i dine cookies i din browser - så logger du ikke længere automatisk ind på forum'et. :) Med hensyn til Athena'en, gør du klogt i kun at gøre udstødningskanalen en smule bredere i første omgang. Ca. fra 64% af boringens diameter mister man en smule bundtræk, men til gen...
af kreidlerhansen
tirsdag, 27. september 2005 21:28
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Deck clearance husker jeg ikke, men indsugningsperioden forløber over ca. 190-195º Det er simpelthen for meget, men på den anden side kører den Parmakit-cylinder altså godt - jeg tænker ikke over det længere, i hvert fald. Gasresponsen er virkelig kvik og sammen med min Homoet 4P (billeder tager jeg...
af kreidlerhansen
onsdag, 28. september 2005 02:07
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Ja, men kan undre sig længe over, hvorfor producenterne ikke kan få sig selv til at lave boostere i cylindrene til Kreidler, når de kan til de andre modeller. Du kan meget vel have ret i, at Athena laver indsugningskanalen så lille for at undgå slid på stemplet, når det er nødt til at være så kort. ...
af kreidlerhansen
onsdag, 28. september 2005 13:01
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Interessant teori, og jeg vil ikke afvise den, men jeg tror alligevel ikke på det. De to "pinde", der er tilbage af skørtet, rager også ind i indsugningskanalen. Ud fra din teori må de således være under ekstra kraftig belastning. :? Hvis stemplet ikke var de 3mm kortere på indsugningssiden, ville d...
af kreidlerhansen
torsdag, 29. september 2005 11:57
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Jeg tror godt, du kan være glad for det arbejde, du har udført. ;) Så vidt jeg har forstået, er det bedste squish-band et, der åbner en smule ind mod tændrøret. Hvis du kan bringe afstanden ned til 0,5mm i yderkanten, vil den være helt i orden længere inde. Hovedformålet med squish-band'et er, at ma...
af kreidlerhansen
fredag, 30. september 2005 01:12
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

135º på skyllekanalerne - av! Den bliver peaky, men med masser af kræfter i selve trækområdet! Altså, medmindre du beslutter dig for at lave en udstødning. ;) Jeg sender dig lige en privat besked i den forbindelse. Squish'en ser umiddelbart ud til at være en god mellem-ting mellem omdrejninger og bu...
af kreidlerhansen
mandag, 03. oktober 2005 11:11
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Jeg har ikke målt kompressionsforholdet, men jeg har leget lidt med nogle tal. En standard RS-motor med 6,25HK skulle have et kompressionsforhold på 11:1 Jeg har dernæst beregnet volumen for dome'n på et originalt stempel og krydrefereret med Meteor-stemplet ved hjælp af denne side: http://www.drags...
af kreidlerhansen
torsdag, 06. oktober 2005 23:32
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Ja, 21:1 er nok i overkanten! :lol: Men hvis motore kan køre, er kompressionsforholdet næppe så højt. Det korrigerede kompressionsforhold (corrected CR) kan du ikke bruge til noget - eller, det mener jeg i hvert fald ikke. ;) Udstødningen sørger jo for at suge gasser gennem skyllekanalerne og presse...
af kreidlerhansen
fredag, 07. oktober 2005 10:31
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

The Japanese way sucks! :P Og den holdning baserer jeg på, at udstødningen netop propper nogle gasser tilbage i cylinderen. Dvs. der ikke bør gå noget tabt i udstødningskanalen. ;) Men det bliver spændende at høre om, hvordan den kører med det kompressionsforhold. Måske du skulle fræse lidt i forbræ...
af kreidlerhansen
fredag, 07. oktober 2005 20:05
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Kan vi så få afsløret (igen) om Luc ved, hvad han har med at gøre? 8) Er det den model, jeg sendte dig tegninger til, eller...? Flot arbejde! :D Det er noget skidt med koblingen, men når omdrejningerne stiger... :( Det ville næppe gøre nogen skade, om du fik fat i et koblingshjul, hvori der er plads...
af kreidlerhansen
fredag, 14. oktober 2005 11:35
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

100.000 hits på kreidlerreg.dk!

Ok, så det er så langt fra unikke hits, som man kan komme, og det har taget syv års tid, men det er jo lige meget. :thumbup: Det er næsten bevægende alligevel. :D Vi siger tak for aktiviteten og interessen! Det har været fedt og hyggeligt indtil nu, så skal vi ikke bare fortsætte på samme måde?!
af kreidlerhansen
fredag, 14. oktober 2005 11:40
 
Forum: Hyggehjørnet
Emne: 100.000 hits på kreidlerreg.dk!
Svar: 1
Visninger: 4559

Tak for linket. :) For hvert udstødningsdesign jeg får fingrene i, fatter jeg en smule mere af det forbandede expansionskammer. Det er meget interessant at se, hvor betydningsfulde selv små forskelle er. På de senere motorer skiftede man til hul og aksel med stråler (stjerneformet) istedet for den m...
af kreidlerhansen
fredag, 14. oktober 2005 21:38
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Et nyt koblingsnav efter årsskiftet måske? ;) Weird er det, at du kunne køre uden skiven, men det viser blot, at ikke to motorer er ens. :P Men navet er meget blødt. Prøv bare at bukke lidt rundt med de støtte-tingester! Der er især en svaghed omkring gevindende, da det ikke er usædvanligt, at navet...
af kreidlerhansen
lørdag, 15. oktober 2005 10:45
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Det lyder som samme problem, jeg havde med min kobling. Det var bladfjederen, som var blevet for slap. Efter jeg skiftede den, har der ikke været nogle problemer. :) Du kan også prøve at montere to fjedre - så skal koblingen nok lade være med at glide. Og så får du trænet musklerne i venstre hånd, h...
af kreidlerhansen
tirsdag, 18. oktober 2005 16:01
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Jag ska prova att byta fjädern så får vi se om det blir bättre. Jag provmonterade 2 st fjädrar för ett tag sen men vågade aldrig prova det på riktigt, den andra fjädern har inget att stödja sej mot i ytterkant om den börjar glida utåt, det enda som håller den är M6 bultarna. Såg senariot framför me...
af kreidlerhansen
tirsdag, 18. oktober 2005 23:52
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 108175

Den optimale tolerance er 3/100mm. Det er i hvert fald standard for org. Kreidler-cylindre. :) Athena og Parmakit's stempler klikker, fordi tolerancen er 5/100mm eller mere. 4/100mm skaber ingen mislyde, men kan resultere i blow-by og et stempel, der slides hurtigere, fordi det "vrikker". 2% fuldsyn...
af kreidlerhansen
onsdag, 19. oktober 2005 12:09
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Cylinder tolerance / blandings forhold
Svar: 1
Visninger: 6461
ForegåendeNæste

Tilbage til avanceret søgning

cron