Søgningen gav 371 træffere

Tilbage til avanceret søgning

Re: MotoLine

Tak for svaret, men er det så motoline-racing.com? Ellers vær venlig lige at smide et link til dem. Der er jo flere motoline. På forhånd tak. Kan ikke linke til dyserne, da de ikke er på hjemmesiden, men der er tale om butikken bag motoline-racing.com. Desværre ved jeg ikke, om de stadig har nogle ...
af kreidlerhansen
søndag, 15. januar 2006 10:29
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Speciel Amal karburator
Svar: 4
Visninger: 3193

Lækker lille karburator, prisen taget i betragtning. Nyprisen er vist omkring 400kr, hvilket er særdeles billigt for den fodermaskine. MotoLine forhandler (eller, forhandlede i hvert fald) den karburator i både en 18mm og en 20mm udgave. De var leveringsdygtige i dyser fra 80-105, mener jeg, så prøv...
af kreidlerhansen
fredag, 13. januar 2006 17:19
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Speciel Amal karburator
Svar: 4
Visninger: 3193

Kald mig motor-nørd, det er ok.

Jeg synes, det er så fedt. :D

http://www.baemclub.com/pages/photos1.html

Kom, lad os bygge en flok bette motorer. :P


Mini-V8

http://videos.streetfire.net/Player.asp ... D136A9&p=0
af kreidlerhansen
torsdag, 05. januar 2006 11:30
 
Forum: Hyggehjørnet
Emne: Kald mig motor-nørd, det er ok.
Svar: 1
Visninger: 1775

Jah jeg tænkte det nok. Og hvis det da bare havde været enten ind eller udstødningskanalen, så var det da til at lave. Men skyllekanalerne er lidt mere besværlige, da de skal være helt identiske mht. størrelse, vinkler mm. Og så er de svære, at komme til med den ellers så lille Dremel. Godt nytår! ...
af kreidlerhansen
mandag, 02. januar 2006 22:49
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Blæsekølet 5.3hk
Svar: 10
Visninger: 5025

rasta_jogge skrev:Et alternativ kunne være at købe den store model og så skære køleribberne til så de kunne være under kølekappen..


For så at finde ud af, den ikke får tilstrækkelig med køling. I øvrigt er der mindre arbejde i at gøre skyllekanalerne i den blæsekølede version bredere. ;)
af kreidlerhansen
torsdag, 29. december 2005 20:30
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Blæsekølet 5.3hk
Svar: 10
Visninger: 5025

Den er et alternativ til 5,3'eren og ikke en døjt andet. :( Cylinderen har præcis de samme portmål som Parmakit's 44mm cylinder til stor pindboltafstand, men... Og sikke et men! :shock: Skyllekanalerne er så bitte-små, man virkelig godt kan se, hvorfor den er svær at sparke over 80km/t. De er ganske...
af kreidlerhansen
onsdag, 28. december 2005 22:08
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Blæsekølet 5.3hk
Svar: 10
Visninger: 5025

Igen, tillykke. :D Alt tyder på, du gjorde en ganske udmærket handel. Nu skal vi bare ha' bragt noget solskin ud :mrggreen: Steen >> Puch SGS, eller noget i den retning, ikke sandt? Lyden fra udstødningerne er ikke magen til den totakts-lyd, man er vant til - den lyder sååå godt. RD'eren kan folk se...
af kreidlerhansen
tirsdag, 20. december 2005 10:12
 
Forum: Hyggehjørnet
Emne: Min første MC!
Svar: 6
Visninger: 4252

I dag blev karburatoren bestykket med hoveddyse #78 og tomgangsdyse #60. Jeg havde forventet, at der ville opstå både start- og tomgangsproblemer som følge af den store tomgangsdyse, men det var altså, hvad der skulle til. Den går goooodt, nu. :D Mellemområdet er virkelig lækkert, og der er generelt...
af kreidlerhansen
torsdag, 03. november 2005 01:22
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Bing 1/23/19 monteret... Uha-uha!
Svar: 1
Visninger: 2510

Ooooops. :P

Så gik den ikke længere. Den cylinder trængte godt nok til et par boostere samt en afretning af kanter i udstødningsregionen. :lol: Boosterne er sølle 4mm dybe og ca. 7mm brede. Jeg ønskede at bevare så megen støtte til stempelringen som muligt, så de bliver højst lidt dybere ved lejlighed. De ligge...
af kreidlerhansen
onsdag, 02. november 2005 02:30
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Test: 44mm Parmakit til stor pindboltafstand.
Svar: 11
Visninger: 5686

Bing 1/23/19 monteret... Uha-uha!

Jeg må beklage, at der ikke er nogle billeder, men af udseende er karburatoren stort set identisk med den originale 20mm (1/20/100 og 1/20/59). Dog er denne model udstyret med et større bundkar med bundskrue, et længere dyserør (#1108), samt en længere "tipper" og tomgangsskruen sidder i venstre sid...
af kreidlerhansen
tirsdag, 01. november 2005 17:15
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Bing 1/23/19 monteret... Uha-uha!
Svar: 1
Visninger: 2510

Nu mangler vi bare en film med lidt lyd! :thumbup:

Det er samme dæmpersystem som på min Homoet, og det virker fint - lige indtil ulden er brændt af. :P Damn, jeg synes den larmer, efterhånden, så den skal pakkes om ved lejlighed.

Det ser altså godt ud, det dér. :D
af kreidlerhansen
lørdag, 22. oktober 2005 12:15
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 25724

Den optimale tolerance er 3/100mm. Det er i hvert fald standard for org. Kreidler-cylindre. :) Athena og Parmakit's stempler klikker, fordi tolerancen er 5/100mm eller mere. 4/100mm skaber ingen mislyde, men kan resultere i blow-by og et stempel, der slides hurtigere, fordi det "vrikker". 2% fuldsyn...
af kreidlerhansen
onsdag, 19. oktober 2005 12:09
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Cylinder tolerance / blandings forhold
Svar: 1
Visninger: 3844

Jag ska prova att byta fjädern så får vi se om det blir bättre. Jag provmonterade 2 st fjädrar för ett tag sen men vågade aldrig prova det på riktigt, den andra fjädern har inget att stödja sej mot i ytterkant om den börjar glida utåt, det enda som håller den är M6 bultarna. Såg senariot framför me...
af kreidlerhansen
tirsdag, 18. oktober 2005 23:52
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 25724

Det lyder som samme problem, jeg havde med min kobling. Det var bladfjederen, som var blevet for slap. Efter jeg skiftede den, har der ikke været nogle problemer. :) Du kan også prøve at montere to fjedre - så skal koblingen nok lade være med at glide. Og så får du trænet musklerne i venstre hånd, h...
af kreidlerhansen
tirsdag, 18. oktober 2005 16:01
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 25724

Et nyt koblingsnav efter årsskiftet måske? ;) Weird er det, at du kunne køre uden skiven, men det viser blot, at ikke to motorer er ens. :P Men navet er meget blødt. Prøv bare at bukke lidt rundt med de støtte-tingester! Der er især en svaghed omkring gevindende, da det ikke er usædvanligt, at navet...
af kreidlerhansen
lørdag, 15. oktober 2005 10:45
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 25724

Tak for linket. :) For hvert udstødningsdesign jeg får fingrene i, fatter jeg en smule mere af det forbandede expansionskammer. Det er meget interessant at se, hvor betydningsfulde selv små forskelle er. På de senere motorer skiftede man til hul og aksel med stråler (stjerneformet) istedet for den m...
af kreidlerhansen
fredag, 14. oktober 2005 21:38
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 25724

100.000 hits på kreidlerreg.dk!

Ok, så det er så langt fra unikke hits, som man kan komme, og det har taget syv års tid, men det er jo lige meget. :thumbup: Det er næsten bevægende alligevel. :D Vi siger tak for aktiviteten og interessen! Det har været fedt og hyggeligt indtil nu, så skal vi ikke bare fortsætte på samme måde?!
af kreidlerhansen
fredag, 14. oktober 2005 11:40
 
Forum: Hyggehjørnet
Emne: 100.000 hits på kreidlerreg.dk!
Svar: 1
Visninger: 1738

Kan vi så få afsløret (igen) om Luc ved, hvad han har med at gøre? 8) Er det den model, jeg sendte dig tegninger til, eller...? Flot arbejde! :D Det er noget skidt med koblingen, men når omdrejningerne stiger... :( Det ville næppe gøre nogen skade, om du fik fat i et koblingshjul, hvori der er plads...
af kreidlerhansen
fredag, 14. oktober 2005 11:35
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 25724

The Japanese way sucks! :P Og den holdning baserer jeg på, at udstødningen netop propper nogle gasser tilbage i cylinderen. Dvs. der ikke bør gå noget tabt i udstødningskanalen. ;) Men det bliver spændende at høre om, hvordan den kører med det kompressionsforhold. Måske du skulle fræse lidt i forbræ...
af kreidlerhansen
fredag, 07. oktober 2005 20:05
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 25724

Ja, 21:1 er nok i overkanten! :lol: Men hvis motore kan køre, er kompressionsforholdet næppe så højt. Det korrigerede kompressionsforhold (corrected CR) kan du ikke bruge til noget - eller, det mener jeg i hvert fald ikke. ;) Udstødningen sørger jo for at suge gasser gennem skyllekanalerne og presse...
af kreidlerhansen
fredag, 07. oktober 2005 10:31
 
Forum: Galleri
Emne: Min Kreidler RS 4Gear
Svar: 46
Visninger: 25724
ForegåendeNæste

Tilbage til avanceret søgning

cron