[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/db/dbal.php on line 117: Undefined array key "cached"
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/db/dbal.php on line 118: Undefined array key "normal"
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/db/dbal.php on line 119: Undefined array key "total"
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/session.php on line 1042: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/session.php on line 1042: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/session.php on line 1042: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Array to string conversion
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Undefined variable $Array
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Trying to access array offset on value of type null
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Array to string conversion
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Undefined variable $Array
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Trying to access array offset on value of type null
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Array to string conversion
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Undefined variable $Array
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 77: Trying to access array offset on value of type null
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4752: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4754: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4755: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4756: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
KREIDLER REGISTER DK's FORUM • Søg

Søgningen gav 369 træffere

Tilbage til avanceret søgning

Re: Kreidlerhansen--- >

Mange tak for hjælpen. Jeg vil gemme alt det du har skrevet, til når jeg engang går igang med projektet. Men med kåben, kunne det så ikke tænkes at den ville have en lidt højere topfart? Ellers finder jeg nok ud af det :) Men et midlere kit til syn siger du. Dvs. at når den skal synes, skal jeg evt...
af kreidlerhansen
onsdag, 16. august 2006 22:13
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: 5gear - 12hk - hvilken krumtap mm...
Svar: 10
Visninger: 25242

Re: ^^

Mange tak for dine svar! Men hvis du siger krumtappen er bygget op på den originale - kan jeg vel bare beholde den originale, hvis den ikke fejler noget? Men kan en std. krumtap holde til så mange RPM's som den formentlig vil tage? Mvh... Hør nu her... Der findes kun standard-krumtappe. :) Og de ho...
af kreidlerhansen
mandag, 21. august 2006 02:12
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: 5gear - 12hk - hvilken krumtap mm...
Svar: 10
Visninger: 25242

Re: ^^

Og så havde jeg tænkt mig at skifte bagsvinger - for at få skivebremse bagpå... Men dette er kun for udseendet, da std. 160mm jo bremser upåklageligt! Nu skal en motorcykel ikke til periodisk syn, så det er da bare at trille til syn med den i standardtrim, og så bygge lige så pjattet om på den, bag...
af kreidlerhansen
mandag, 21. august 2006 02:17
 
Forum: Kreidler MC
Emne: Hvad er lovpligt?
Svar: 23
Visninger: 53852

Smide hvad over på et andet stel? Det stel, du triller til syn med, er det stel, den bliver registreret som motorcykel med - det går ikke bare at flytte rundt på nummerpladen. :) Skrab stumperne sammen til skivebremseprojektet og få lavet bagsvingeren på et andet stel, så du ved, det virker. På den ...
af kreidlerhansen
tirsdag, 22. august 2006 17:34
 
Forum: Kreidler MC
Emne: Hvad er lovpligt?
Svar: 23
Visninger: 53852

Re: Endnu et spørgsmål

Ja, jeg kan jo ikke lade være med at komme med spørgsmål :) Så har et mere: Skal blok nummeret, og stelnummeret passe sammen? Eller kan jeg godt ´tage en 5gearet motor, og sætte på et stel, fra en oprindelig 3gears? Mvh Det er fløjtende ligegyldigt. Der skelnes ikke umiddelbart mellem de forskellig...
af kreidlerhansen
onsdag, 23. august 2006 17:26
 
Forum: Kreidler MC
Emne: Hvad er lovpligt?
Svar: 23
Visninger: 53852

Re: Hej Anton..

Jeg køber kittet af en kammerat, og det er ikke det fra Skåde! är det till det stora bultavståndet? Nogen der vil hjælpe mig med denne sætning :)? Han spørger, om det er til stor pindboltafstand. ;) Hvorvidt det er et kit fra Skåde skal et par billeder nok afsløre. :P Der findes dog utallige efter-...
af kreidlerhansen
onsdag, 13. september 2006 04:08
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: 5gear - 12hk - hvilken krumtap mm...
Svar: 10
Visninger: 25242

Re: Hej Anton..

Ja, det kan du jo have ret i! Men udfra det han siger,ham jeg køber det af, er det ikke det fra Skåde! Og jeg havde heller ikke regnet med at få den ydelse ud af dem, som f.eks. skåde påstår :) Men jeg håber på mellem 7-9hk! Men jeg har hørt at det er dumt at porte cyllinderen, da den ikke vil køre...
af kreidlerhansen
onsdag, 13. september 2006 14:52
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: 5gear - 12hk - hvilken krumtap mm...
Svar: 10
Visninger: 25242

Stor pindboltafstand: Parmakit 60cc Lille pindboltafstand: Athena 60cc 70cc = 47-48mm boring ;) 18HK har jeg mine tvivl ved, men 12-14HK er absolut muligt, hvis man har de rette ressourcer til rådighed. Køb for guds skyld et andet stempel! Meteor-stemplerne, som følger med til både Athena og Parmaki...
af kreidlerhansen
tirsdag, 19. september 2006 05:54
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Vilken 70cc cylinder?
Svar: 16
Visninger: 37855

http://www.scooter-dele.dk/piz.asp?id=2134&aID=3495&mId=1950 60cc Parmakit :) Idet skørtet kun er 50mm på cylindre med stor og 47mm på cylindre med lille pindboltafstand, er 47mm ikke muligt uden større modifikationer. Fordelen ved de store cylindre er netop skørtets diameter. Risikoen for, ...
af kreidlerhansen
tirsdag, 19. september 2006 16:45
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Vilken 70cc cylinder?
Svar: 16
Visninger: 37855

ok jag förstår! Zundappensom har 17 hk är 70cc och har reedventiler och säljs som Athena 13 hk som man förståss måste ha ett hemmasvetsat exspansionsavgassystemför att få ut den önskade effekten ur! Jag har ett par reedventiler som jag fick till min 25mm dellorto karburator. Reedventilerna som du p...
af kreidlerhansen
onsdag, 20. september 2006 13:29
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Vilken 70cc cylinder?
Svar: 16
Visninger: 37855

Totakteren har potentialet, må man sige. ;) Fandt en drag-maskine med en Yamaha RD400-motor, som leverer 240HK uden lattergas. Hvad rå power angår (HK pr. L) er totakts-motoren overlegen, især prisen pr. HK. Som nævnt tidligere er 12-14HK absolut muligt! Rekordmaskinen var/er angivet til 18HK, men o...
af kreidlerhansen
fredag, 22. september 2006 15:01
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Vilken 70cc cylinder?
Svar: 16
Visninger: 37855

Hej igen. Slidmatning är att bensinblandningen kommer in genom en skiva som sitter på vevaxeln så att blandningen kommer rakt ner i vevhuset. Bara 18 hk? Det är ju inte så värst mycket för jag har sett en van veen som har 20 hk från 1973 som gick i 204 km/h. Är 18 hk motorn den som de använde i van...
af kreidlerhansen
mandag, 25. september 2006 15:02
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Vilken 70cc cylinder?
Svar: 16
Visninger: 37855

Ok kompressor? Jag vet inte varför men jag har hört att om man har kompressor är det inte lika stort behov för exspansionskammare som i övrigt. Tack så mycket för vägledningen du gett mig Jesper och Tack för länkarna till den häftiga mopeden Torben. Jag hade snart tänkt bli medlem i er Kreidler-Klu...
af kreidlerhansen
tirsdag, 26. september 2006 21:32
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Vilken 70cc cylinder?
Svar: 16
Visninger: 37855

Re: 44 mm Parma cylinder - godkendt!

I et års tid har jeg haft en 44 mm "stor pinbolt afstand" Parma cylinder m. Meteor stempel liggende som jeg "kom til" at købe på eBay. Jeg er mest til det originale Mahle-grej, så derfor har det ligget lidt hengemt. Men på den måske sidste dag i år inden vejsaltet bliver for tykt skulle jeg lige pr...
af kreidlerhansen
søndag, 05. november 2006 18:52
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: 44 mm Parma cylinder - godkendt!
Svar: 1
Visninger: 8121

Til Jan: Hej, jeg kunne godt tænke mig at høre lidt om registrering af Yamaha FS1. Jeg går selv og overvejer det med den jeg er ved at istandsætte. Hvordan er det tilladt at sætte den op motormæssigt ? Som standard, 40mm cylinder, 16 mm indsugning, non-restricted udstødning, og selvfølgelig den opr...
af kreidlerhansen
tirsdag, 13. marts 2007 20:31
 
Forum: Kreidler MC
Emne: Forskellige spørgsmål vedr indreg af florett lf1970
Svar: 5
Visninger: 13022

Re: Elektronisk tändning

Hej allesammens. Jag är på jakt efter en elektronisk tändning och undrar vilken som ni föredrar? Jag har bara kikat på seal, motoplat och original Bosch. Vilken tycker ni är att föredra? Jag tycker att motoplat tändningen är aningen för dyr ifall den inte är överlägsen de andra. Ps: mopeden den ska...
af kreidlerhansen
mandag, 26. marts 2007 00:24
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Elektronisk tändning
Svar: 17
Visninger: 50556

Fordelen ved 15.43.71 er, at det er muligt at lave næsten samme porttider som på 15.43.99 (6,25 hk). De er næsten ens i grundformen. Dog er 15.43.71 lidt højere, men det kan fixes i en drejebænk. Resten klares med en Proxxon eller en Dremel ;) 15.43.71 er, i mine øjne, den bedste Mahlecylinder at t...
af kreidlerhansen
onsdag, 28. marts 2007 14:27
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Elektronisk tändning
Svar: 17
Visninger: 50556

Hej igen. Men jag har nog inga större planer av att tune den cylinderen. Den folger med till en 5g motor som jag eventuellt ska köpa. Hvis cylinderen körer godt beholder jag hellere den i standardskick och köper en 60cc cylinder att porta istället. Så varför är det fördelar med att köpa en 2,9hk cy...
af kreidlerhansen
onsdag, 28. marts 2007 23:27
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Elektronisk tändning
Svar: 17
Visninger: 50556

Re: Scootler: Kreidlermotor med scootercylinder

Det ser godt ud og det bliver da spændende at se hvad sådan en cylinder kan præstere på en Kreidler. Cylinder og stempel er jo noget billigere, så helt galt kan det jo ikke gå ;-) Du må lige få lagt en video ud når den kører. Den kan det samme eller lidt mindre end på en scooter, vil jeg tro. Flow'...
af kreidlerhansen
onsdag, 29. august 2012 23:39
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Scootler: Kreidlermotor med scootercylinder
Svar: 8
Visninger: 28424

Re: Scootler: Kreidlermotor med scootercylinder

Kører skal den vel nok komme til :-) Men er der ikke rigeligt med gods i kreidler blokken til du kan fræse skyllekanalerne stører? D Der er gods nok på tændingssiden, men ikke på den anden side. Der kan bortslibes et par milimeter, men pakfladen reduceres til næsten ingenting, og det duer jo ikke. ...
af kreidlerhansen
fredag, 31. august 2012 10:46
 
Forum: Voldsom Kreidler
Emne: Scootler: Kreidlermotor med scootercylinder
Svar: 8
Visninger: 28424
ForegåendeNæste

Tilbage til avanceret søgning

cron